Satulatilanne ja Sensation ride:n tarkastelua

paketista nostettu sensation ride jump

Meille tuli rungoton Sensation ride jump- satula kesäkuussa 2014. Siitä on nyt 4 kuukautta. Olen käyttänyt satulaa säännöllisen epäsäännöllisesti. Se on ollut meillä lähinnä maastoilusatulana.

Plussia ja miinuksia:

+todella ihana istua, etenkin maastossa tuossa voisi istuskella useammankin tunnin

+tukeva istuin 

+laadukasta tekoa, mukavan nihkeä nahka istuimessa

+mielestäni rungottomaksi siisti satula, muistuttaa issikkasatuloita

+jalka pysyy hyvin paikallaan sillä jalustinhihna kiinnittyy alas

+paljon lähempi kontakti hevoseen kuin Barefootissa tai Torsionissa

+koska satula on rungoton, täytteiden ja huovan vaihtaminen antaa paljon mahdollisuuksia satulan sovittamiseen hevoselle

-pohjetta ei saa juuri liikuteltua

-hikijälkien laatu vaihtelee, onko se nyt hyvä vaiko eikö?

-selkärangan vapaus mietityttää, onko se nyt vapaa vai eikö? Selkäranka erottuu aina edukseen satulan jättämissä jäljissä mutta silti pohdin tuleeko sille painoa..

Sensation ridella

Yhteenvetona: Minulle hyvä maastoilusatula. Skinin puolestakin siis maastoilusatulaksi potentiaa mutta tutkimukset ovat yhä kesken. Koen huovan vaihtamisen ja täytteiden kanssa kikkailun jokseenkin turhauttavaksi ja hankalaksi, joten satula lepäsi laakereillaan pari kuukautta. Nyt syys-lokakuun vaihteessa minulla oli apukäsiä tallilla ja jaksoin kokeilla erilaisia täytekombinaatioita ja huopia.
->Kokosinkin nyt siis kaikenlaisia kokeiltuja täytekombinaatioita ja Sensation riden jättämiä jälkiä yhteen.

testiratsastusta ekana päivänä sensation ride:lla

Sensation riden jättämiä jälkiä

Kesäkuun 11.pv 2014

• Ensimmäiset jäljet grandur- huovalla + memoryfoam täytteillä ilman lisäpaloja
• Karvat hieman vinossa lavan kärjen takaa mutta ilahduttavan siistit kuitenkin

12.6.2014

• Seuraavan päivän testissä erottui selvemmin vasemman puolen painepiste. Nämäkään jäljet eivät olleet niin hirveät kuin ne voisivat olla, mutta pistihän tuo heti kyseenalaistamaan koko satulan sopivuuden.

12.6. vasen puoli

12.6. oikea puoli

Sensation riden jäljet 12.6.

• Kokeilin satulaa myös heavy duty-täytteiden kanssa. Jäljet eivät olleet lupaavat ja ratsastustuntuma oli huonohko.

heavy duty-täytteet, jäljistä en tajunnut ottaa kuvaa

• Kokeilin myös mattesin lammaskarvahuovan kanssa, muistaakseni sekä täytepaloin että ilman. Lammaskarvasta jäi päälimmäisenä mieleen säkään selkärangantilan reunoille jääneet hankausjäljet.

Mattesin lammaskarvahuopa

• Seuraavaksi kokeiltiin satulaa grandeur-huovan, memoryfoam-täytteiden sekä yhden etutäytepalan kanssa. Ensimmäisellä ratsastuskerralla, n. 1h rauhallinen kenttätyöskentely, jäljet olivat todella siistit. Hypin jo ilosta, jäljet olivat niin nätit että luulin löytäneeni täydellisen kombinaation.
 

Grandeurin huopa ja memofyfoam-täyte

7.10.2014
• Lähdettiin maastoon tuolla samalla huopayhdistelmällä (grandeur-huopa+ memoryfoam-+etutäytepala). Silloin mentiin reippaasti ja tasaisella vauhdilla ravia 1h20min, välissä käveltiin. Sen jälkeen sitten jäljet olivatkin rumemmat ja lavalle muodostui painepisteet. Myös takakaaren alla oli vinoja karvoja.

7.10.14 Sensation riden jättämät jäljet 1h20min maaston jälkeen

7.10.14 Sensation riden jättämät jäljet 1h20min maaston jälkeen

7.10.14 Sensation riden jättämät jäljet 1h20min maaston jälkeen

Täytekikkailu jatkukoon...!

Satula/liikutusvälinetilanne:

5 välineratkaisua: Christ, Sensation ride, Zaldi, kärrit, ilman välineitä

Kesä meni suunnilleen niin että lyhyet läpiratsastukset tehtiin aina Christillä (ilman jalustimia). Maastossa ratsastin Sensation ridella tai sitten ajoin. Tämä on minusta ihan toimiva kokonaisuus. Nyt jos ja kun pääsen ajamaan enemmän, niin niissä siloissakin on kyllä sanomista ergonomisesti. Selustin on varmaan liian matala ja se pitänee vaihtaa, pelkästään korkeasäkäisen silatyyny ei näytä riittävän. Täytyy vielä selvittää lisää selustimen sopivuudesta.

Silojen jäljet ovat aika tiiviisti hevosen ympäri, en tiedä kuinka paljon rankatilaa noihin on tarkoitus saada?

Myös Zaldi on tullut takaisin kuvioihin!

Zaldi selässä ja Skini torkkuu auringossa 1.10.2014

...se oli puoli vuotta poissa käytöstä (koska seKIN alkoi ahdistamaan lapoja eikä sitä voi levittää enää kun säkätila ei riitä) ja nyt olen kokeillut muutaman kerran sitä toiveikkaana. Josko se rupeisi käyttäytymään hyvin, niin voisin ratsastaa about puolet perusratsastuksesta Zaldilla ja välillä maastossakin. Sitten meillä olisi repertuaarissa 2 satulaa + ilman satulaa ratsastus (=Christ pehmikkeenä) + ajaminen. Vaikka sopivampia satuloita ei löytyisi, näillä selvittäisi aika pitkälle kun ottaa huomioon meidän aktiviteetit joista myös iso osa on maastakäsittelyä.

6.10.Zaldin jäljet vajaan tunnin kevyen kenttätyöskentelyn jälkeen, alla mattesin huopa jossa 2 täytepalaa edessä

6.10.

Kuten ylhäältä huomaa niin kevyessä ratsastuksessa Zaldikin jättää ihan nätit karvat alleen. Näin kävi silloin Zaldin koeratsastuksessakin. Vasta kunnon lenkeillä ja työssä huomaa sitten, että kas, näennäisesti istuvassa satulassa voikin olla jotain sanomista.

Zaldi 1.10.2014

Aiemmat Sensation ride jump -postaukset

"Ensi sekunnit Sensation riden kanssa + vähän jatkoa"
"Sensation ride jump I-koeratsastus"

Toivepostaus: Valjastus

19.9.2014

Opin valjastuksen eräältä vanhalta ravimieheltä vuonna 1999. Tapoja ja valjaita on tosi monia, mutta ajattelin nyt pyynnöstä hieman valottaa valjastusta niille, joilla ei ole siitä mitään käsitystä. Ajoin hevosia about 13-15 kesäisenä parisen vuoden ajan kenties, joten hirveästi eivät ole raviurheiluun liittyvät opit päässeet jalostumaan. Nyt kun kärryttely tulee pysyväksi osaksi liikutusta (ostettiin juuri omat kärryt!), olisi tarkoitus hankkia lisätietoa myös valjaista, valjastuksesta, kärryjen tasapainon katsomisesta ja muusta olennaisesta.

valjastuksen opettelua 1999, otin tämän kuvan nimenomaan saadakseni pitää mielessä kotonakin miten se valjastus menikään

nimesin tähän  vanhaan kuvaan vähän valjaiden osia

• Suojitus on helpoin tehdä ensin, kun aisat eivät ole tiellä
• Seuraavaksi silat: 

1. Asetan selustimen selkään, pyöräytän ensimmäisenä rintaremmin kiinni kaulalle ja vedän ohjien päät rintaremmin alitse eteen roikkumaan.
2. Selustin paikalleen. Mahavyö kiinni
3. Häntäremmi  löysätään pituutta säätävästä soljesta ja kappa laitetaan hännän alle, pituus säädetään
4. Tuon aisat aisalenkkeihin niin että aisan mutka on aisalenkissä. Suoristan hevosen ja suoristan myös kärryt takaa nostamalla ja katsomalla. Kiristän mahavyön sopivaksi. Mittaan käsilläni aisalenkin etäisyyden aisan päästä molemmilta puolilta ja aloitan aisaremmin pyörittämisen aisan ympäri. Aloitan heti aisalenkin takaa ja jatkan aisalenkin eteen ja lopetan aisalenkin taakse, niin että remmit menevät toistensa alitse tehden liukumisen estämislukon. Aisaremmi ei saa olla kireämpi kuin mahavyö. Skinin vanha valmentaja halusi aina ajaa melko löysällä mahavyöllä ja korjasi pariin otteeseen minua laittamasta aisaremmiä kireämmälle kuin vyö.
5. Meillä ei (vielä) ole varmistusremmiä/yläremmiä, mutta jos olisi, se kiinnitettäisi tässä vaiheessa. Ylemmissä vanhemmissa kuvissa tämmöinen näkyy. Yläremmi auttaa ymmärtääkseni pakaa pysymään kasassa jos jokin osa, esim mahavyö, pettäisi.
6. Rintaremmin kiinnitys kärryihin: Meillä on pitkäliinainen rintaremmi, joka pyöritetään koko aisan pituudelta kiinni. Rintaremmi pitää olla edestä symmetrisesti ja niin että hevosella on vähän liikkumaväljyyttä, mutta sen verran lähellä hevosta, että hevonen myös vetää rintaremmillä, jos se on tarkoitus. Ymmärtääkseni kilpasiloilla hevonen vetää enimmäkseen mahavyöllä, sillä kärryt ovat niin kevyet. Raskaammissa koppa-tai treenikärreissä taas jaetaan vetopainetta myös rintaan.

• Seuraavaksi päävehkeet päähän ja ohjat päävehkeisiin kiinni. Riimussa turvan päältä aukeava malli on kultaa kun lähdetään liikkeelle.
• -> Perusvaljastus on valmis

Skini 3v valjastuksen harjoituskappaleena, raukka luuli pääsevänsä lenkille vaikka harjoittelin tätä sen vapaapäivänä

29.9.2014 Tarkkasilmäisimmät huomaavat, että meidän rintaremmin liinojen päät ovat löystyneet liikkeelle lähdön jälkeen. Olen korjannut niitä sen mukaan yhden pykälän kireämmälle kärryillä istuessa -olen ilmeisesti kuitenkin valjastanut rintaremmin liian löysälle. Omissa kärreissämme ei ole tappia rintaremmin liinoille, mahtaako sellaisen saada asennettua ja miten kiinnitän liinojen päät turvallisesti kärreihin ilman sitä?

Unohdinko jotain? Onko sinulla jotain hyviä valjastus-pointteja sunnuntai-ajelijalle? Mitä satunnaiset sunnuntai-kuskit eivät osaa ajatella hevosen kannalta? Tai onko sinulla hyviä linkkejä? Jaa toki vinkkisi kommenttiboksiin!

Huom! Huomioithan, etten ole ammattilainen enkä (vielä) edes aktiiviajaja, enkä ota minkäänlaista vastuuta näiden ohjeiden noudattamisesta.

EDIT 9.8.2015 Törmäsin loistokirjoitukseen valjastuksen vetopisteistä. Rintaremmin liinojen ja aisan pitäisi lähteä taaksepäin yhtenevästi. Nuo vanhat lainakärryt, joista tässä postauksessa on kuvia, eivät siis ole olleet lähellekään sopivat Skinille. Onneksi omat kärrymme ovat vähän paremmat, mutta eivät nekään ihanteelliset. Yritän jatkossa valjastaa ne niin, että liina lähtee aisalle taaempaa, jolloin linja olisi suorempi..

Neljä rakennekuvaa

Nyt 1.10.2014 aika hyvä :) ja hyvä talvikarva jo ponilla

Tämä upea kuva on otettu myös syksyllä, vuonna 2011, eli aika hyvä vertailukuva ylläolevaan. Näissä ei itseasiassa juuri paljon eroa näy

5 kuukautta sitten 30.5.2014 liian hoikka mutta kieltämättä sporttinen, tai ainakin sporttisempi kuin se pieni pyöreä pörröinen ponipallura joka se on talvisin /för mager men sportslig

3-vuotiaana vuonna 1999, tässä ihan ihan himpun enempi rasvaa kuin ylläolevassa kevätkuvassa, sporttinen tässäkin

Ajoasiaa: Ostan koppakärryt!

Lainakärreillä viimeistä kertaa 29.9.2014 ja nyt ovat omat kärrit hakusessa

14.10.2014: KÄRRYT LÖYTYNEET!

Laitetaan nyt ilmoitus tännekin. Kesä tuossa ajeltiin lainakärreillä ja nyt kun lainakärrit eivät ole enää saatavilla, on aivan selvää että tarvitsemme omat kärrit. Ajaminen on huippua! 

• Etsin siis hyväkuntoisia koppakärrejä.
• Perinteisellä valjastuksella. 
• Mitä kevyemmät kärrit, sen parempi.
• Kahden istuttava penkki.
• Pohjois-Karjalan alueelta, tai kauempaakin jos myyjä voisi tuoda ne meille korvausta vastaan.
• Budjettimme on mielellään max 500€ mutta ehdoton maximi on 600€

 Ota yhteyttä kommenttikenttään tai sähköpostiin bessie5 @ hotmail.com (ilman välejä)

Muuta ajoon liittyvää:

Koska ajamisen jatkuminen on nyt varmistunut, tilasin myös paremmat kuolaimet ajoon.  Kyseessä ovat valjakkoajoon tarkoitetut postikanget, joissa on suora, mutta taipuisa, omenanmakuinen suuosa ja pelham-tyyliset kankiosat. Tuon pitäisi olla hellempi kuin olympiat ja pelhamit ja oletettavasti mukavampi suussa kuin esim. kovempi ravikuolain crecendo. Myös puoltajaa mietin, mutta niissä suuosa on tosi paksu Skinin pieneen suuhun. Katsotaan onko se tyytyväinen tuohon uuteen postikankeen. En oisi koskaan uskonut joutuvani kuolainostoksille, mutta ei tuon kierroskoneen kanssa uskalla lähteä ajopuuhiin kuolaimettomalla, vielä ainakaan. Ja sen mukaanhan se on mentävä. Sekkiä olen ajatellut myös kokeilla, sain vinkin, että hevonen painaisi sekkiin eikä ohjaan.. Sekki meillä jo on olemassa ja leukalenkki siihen on tulossa myös.

Lainakuolaimemme Olympia ajossa. Antaa hyvän jarrun kovissa vauhdeissa, mutta tuntuu silti olevan liian kova nimittäin Skini on levoton suustaan tuon kanssa

Oliivinivel. Tämä on meidän oma kuolaimemme joka tuli Skinin mukana kun ostin sen. Olen ajanut muutaman kerran tällä mutta ei tässä ole jarrua tarpeeksi. Joudun nojaamaan hirveästi ohjiin.

Sylinterikuolain Billy Allen. Tässä on paljon hyviä ominaisuuksia, suora mutta kiertonivelillä mukautuva kuolain. Tämäkään ei anna tarpeeksi jarrua. Tämä on lisäksi nyt myynnissä kun postikuolain on tilattu, sillä tämä on kooltaan inasen liian pitkä. Sylinterikuolaimet ovat ilmeisesti nyt in kuolain-saralla, joten näitä ei ole ainakaan vaikea myydä :)

Skinillä on mielenkiintoisen hämmentyneitä ilmeitä välillä kuolainten kanssa. tässä on suussa billy allen ja tästä näkee että se voisi istua vielä paremmin

Syksyisiä kuvia ja videoita

Terveisiä kuluneen syyskuun puolelta!

vaaramaisemaa

kaunis yläpelto ja haalea sateenkaari

26.9.2014 pellolla

Peltolaukkaa syyskuun lopussa, 18sek :D. Harmi ettei nättejä laukannostoja näy kun isäntäperheen talo olisi näkynyt myös, olen kuitenkin todella tyytyväinen laukannostoihin ja rauhalliseen peltolaukkaan.

Tässä toinen video, go prolla otettuna. Vähän käyntitaivutuksia ja laukannostot.



 Ja vielä kuvia, joita otin tuon edellisen videon ratsastuksen päätteeksi, kun oli niin kaunista.

Aurinkoisista kuvista vielä toisenlaisiin syystunnelmiin, sillä meillä oli hetken aikaa jo talvikin. Tietkin oli pari päivää niin huonossa hapessa etten päässyt tallille.

 herkkutarjoilua